Mirka Abralon

взято отсюда

Краткие сведения о материале приводятся в каталоге KWH Mirka , где сообщается, что он имеет композиционную конструкцию, состоящую из трикотажной основы с включенным абразивом (карбид кремния) и поролоновой подложки. Материал выпускается в виде дисков диаметром 150 и 77 мм, а также полосок размером 115x140 мм. Возможен выбор любой градации зернистости: 180, 360, 500, 600, 1000, 2000, 3000 и 4000.

Уникальность материала Abralon заключается в том, что он способен изменять структуру царапин на обрабатываемой поверхности, которая готовится к окраске или полировке. Секрет прост, как все гениальное. Зерна карбида кремния в материале закреплены на нитях трикотажной основы, и каждое зерно имеет относительную свободу по сравнению с частицами традиционных абразивов, жестко закрепленных на основе. При этом зерно скреплено с нитью только одной гранью, что позволяет ему изменять углы наклона в зависимости от направления движения и силы нажима. Поролоновая подкладка выполняет роль демпфера, снижающего воздействие сил, направленных перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Таким образом, зерна карбида кремния работают в трехмерном пространстве, проникая на микронную глубину в царапины, углубления и выемки. При этом эластичная структура основы обеспечивает равномерное деликатное воздействие на все точки обрабатываемой поверхности, даже имеющей сложную кривизну.

Важно отметить, что зерна карбида кремния способны к самозатачиванию и чрезвычайно однородны. Имея близкую к кубической форму, они оставляют похожие, как «братья-близнецы», следы.

Процесс шлифования «Абралоном» может быть сравним с работой щетки с одинаковыми короткими щетинками, роль которых играют зерна абразива. Как выглядит при увеличении поверхность ремонтируемой детали после нанесения грунта и абразивной обработки? Традиционные шлифовальные материалы с жестко закрепленными на основе зернами оставляют на ней царапины, в разрезе похожие на латинскую букву V и имеющие не менее трех ярко выраженных ребер: два сверху и одно снизу.

При нанесении на такую поверхность базового окрасочного покрытия царапины должны полностью укрываться. Однако если был выбран «неправильный» или некачественный абразив, глубина царапин может превышать допустимую. В этом случае при высыхании покрытия происходит так называемая просадка риски, которая выражается в проседании окрасочного слоя внутрь царапины, натяжении покрытия на ребрах царапины и визуально заметном выделении этих ребер. Если после базового слоя наносится лак, эффект усиливается в несколько раз за счет того, что лак играет роль увеличительного стекла. Устранение дефекта требует удаления нанесенных лакокрасочных материалов и повторения процесса. Можно представить, какие потери несет при этом предприятие.

Применение шлифовальных материалов Abralon зернистостью 500, 600 или 1000 при финишной обработке грунта полностью исключает возможность такой неприятной ситуации.

Что происходит с царапиной при шлифовании этим материалом? Все «просто», Abralon благодаря своей конструкции обладает уникальной способностью структурировать царапины. Суть этого процесса в том, что зерна абразива, проникая в царапины и пробегая по их поверхности, «слизывают» острые ребра и разглаживают дно. В результате обработки поперечный разрез царапин принимает U -образную форму, близкую к латинской букве U . После высыхания базового окрасочного покрытия ребра таких царапин не выделяются и «просадка риски» не наблюдается . Способность структурировать поверхность очень полезна и при подготовке ее к полировке. Поверхность, отшлифованную традиционными абразивами Р1500–2000, в случае лака высокой твердости последовательно шлифуют «Абралоном» Р2000 и Р4000 или в один этап – «Абралоном» Р3000 при лаке средней твердости. Очевидно, что U - образные царапины полируются намного легче V -образных. В результате скорость полировки пастой возрастает примерно в два раза.

Основной способ применения материала Abralon – это шлифование с роторно-орбитальной машинкой. Как уже упоминалось, для этой цели предлагаются шлифовальные диски диаметром 150 или 77 мм в соответствии с размером подошвы выбранной машинки. Обработку рекомендуется проводить увлажненным диском Abralon , для чего следует равномерно распылить воду на его абразивную поверхность так, чтобы она стала блестящей. Следует остерегаться излишнего переувлажнения диска. Кроме машинной возможна ручная обработка для подшлифовки окантовок, канавок и закраин поверхности деталей.

Следует обратить внимание на то, что при обработке поверхность покрывается мокрой кашицей из отходов шлифования и ее состояние оператором не контролируется. Поэтому рекомендуется применять технологию шлифовки, подобную окрасочной: последовательными зигзагообразными перекрывающими движениями машинки.

Вода служит смазкой, очистителем и охладителем абразивных зерен. Однако материал допускает применение технологии сухого шлифования. При этом, разумеется, расход материала возрастает, скорость проведения операции снижается в связи с необходимостью периодической очистки шлифовального диска.